Bahasa

+86-18868902802
Rumah / Berita / Berita Industri / Jenis Kelengkapan Hidraulik dengan O-Ring: ORFS, BSP dan Panduan Meterai Metrik

BERITA

Jenis Kelengkapan Hidraulik dengan O-Ring: ORFS, BSP dan Panduan Meterai Metrik

Talian balik 250 bar pada jengkaut 12 tan mula menangis di pelabuhan pam. Hos adalah bunyi, pengapit ketat, dan kebocoran adalah pada sambungan di mana stud benang lurus bertemu dengan port. Dalam kebanyakan kes seperti ini, sambungan adalah salah satu daripada empat keluarga pemasangan O-cincin, dan keseluruhan pembaikan bergantung pada mengetahui yang mana ada di tangan anda.

Jawapan ringkasnya: Pengedap cincin-O dalam hidraulik datang dalam empat keluarga — hujung hos muka rata SAE ORFS, port benang lurus SAE ORB, stud tempat duduk rata metrik dan BSPP dengan cincin pengedap captive, dan bebibir empat bolt SAE. Kesemuanya bergantung pada gelang elastomer yang terperangkap dalam alur atau ceruk mesin, dan tiada satu pun daripadanya boleh ditukar ganti dengan yang lain, kerana benang, geometri tempat duduk dan tork pengetatan semuanya berbeza.

  • ORFS — muka rata, O-ring dalam alur di sekeliling hidung, benang UNF.
  • ORB — benang lurus, cincin O pada bos di bahagian bawah pelabuhan.
  • Stud tempat duduk rata metrik dan BSPP — cincin pengedap duduk dalam ceruk di bawah hex.
  • Bebibir empat bolt — O-ring dalam alur di kepala bebibir, diapit oleh bolt.

Betulkan keluarga dan selebihnya — kompaun, tork, kebersihan — adalah rutin. Silap-silap dan anda akan mengejar titisan selama seminggu, kerana sambungan yang disambungkan dengan lancar masih boleh menjadi kebocoran yang terjamin.

Sekilas Pandang Empat Keluarga Pemasangan O-Ring

Sebelum perincian, ia membantu untuk melihat di mana meterai sebenarnya terletak dalam setiap keluarga. Fakta tunggal itu menentukan apa yang anda boleh tukar dan apa yang anda tidak boleh.

Jadual 1 - Keluarga pemasangan O-ring dan kedudukan meterai. Piawaian yang ditunjukkan ialah piawaian yang biasanya dipanggil pada lukisan; sentiasa mengesahkan terhadap lukisan port untuk mesin di hadapan anda.
Keluarga Piawaian utama Di mana O-ring duduk Di mana anda bertemu dengannya
SAE ORFS SAE J1453 / ISO 12151-1 Dalam alur di sekeliling hidung rata pemasangan lelaki Hos berakhir pada peralatan mudah alih dan industri
SAE ORB SAE J1926 / ISO 11926 Pada bos chamfered di bahagian bawah pelabuhan Badan pam, blok injap dan manifold
Stud tempat duduk rata metrik ISO 1179-2 / DIN 3852-2 Dalam ceruk di bawah heks, mengelak pada muka port Jentera Eropah dan metrik
Stud tempat duduk rata BSPP ISO 1179-2 / JIS B 2351 Dalam ceruk di bawah heks, pada benang Whitworth selari Jentera British dan Jepun
Bebibir empat bolt SAE J518 / ISO 6162 Dalam alur pada muka kepala bebibir Talian aliran tinggi, tekanan tinggi

Bagaimana Setiap Seal O-Ring Sebenarnya Berfungsi

Keempat-empat keluarga bekerja pada idea yang sama: cincin lembut dipicit ke dalam ruang mesin sehingga ia mengisi jurang dan menghalang cecair daripada berlalu. Di mana ruang itu dimesin — pada pemasangan, dalam port, atau dalam kepala bebibir — itulah yang memisahkannya.

Badan muat O-ring Kacang tiub Hujung tiub Cincin elastomer terletak di dalam alur pada hidung rata badan dan dihimpit secara paksi pada muka rata pelabuhan.
Rajah 1 - Sendi ORFS yang meletup: badan, cincin O, nat tiub dan hujung tiub.

SAE ORFS: cincin-O naik pada hidung

Dalam sambungan ORFS (O-ring face seal) cincin terletak di dalam alur yang dimesin di sekeliling hidung rata pemasangan lelaki. Hidung menekan muka rata di dalam wanita, dan cincin itu diramas secara paksi. Oleh kerana pengedap adalah elastomer terhadap logam dan bukannya logam terhadap logam, tork pengetatan adalah jauh di bawah suar 37 darjah dengan saiz yang sama - dan menggunakan jadual tork suar pada stud muka rata adalah cara yang boleh dipercayai untuk membelah cincin.

Perhatikan perangkap benang. Pemasangan A -4 ORFS dan pemasangan JIC -4 berkongsi benang UNF 7/16-20. Mereka menyatukan, mereka berasa betul, dan sendi menangis.

14211 ORFS Male O-Ring Seal Hydraulic Hose Fitting 14211 Pemasangan Hos Hidraulik Pengedap O-Ring Lelaki ORFS Pemasangan hos pengedap cincin O lelaki ORFS untuk sambungan hos hidraulik, tersedia dalam karbon atau keluli tahan karat dengan penyaduran zink trivalen dan saiz sehingga DN40. Lihat Produk →

SAE ORB: cincin-O terletak di bahagian bawah port

Sambungan ORB (O-ring boss) menggunakan stud benang lurus yang memerangkap cincin-O terhadap bos chamfer di dasar pelabuhan. Anda menemuinya pada badan pam, blok injap dan manifold dan bukannya pada hujung hos yang bebas. Dua butiran menyebabkan kebanyakan masalah: panjang stud, kerana stud yang terlalu panjang tersangkut pada bos dan menghancurkan cincin sebelum tempat duduk bahu, dan orientasi, kerana siku 45 atau 90 darjah perlu menghala ke arah yang betul sebelum locknut diketatkan.

Stud tempat duduk rata metrik: gelang pengedap di bawah heks

Pada port metrik ke ISO 1179-2 atau DIN 3852-2 meterai tidak berada di hidung pemasangan tetapi dalam ceruk di bawah hex, jadi cincin dihimpit pada muka mesin pada port. Stud itu sendiri membawa benang selari biasa, itulah sebabnya sambungan tempat duduk rata selalunya boleh digunakan semula selepas pertukaran hos selagi cincin diganti. Stud kon 24 darjah dan 60 darjah yang kelihatan serupa menggunakan pengedap logam-ke-logam dan tidak mempunyai gelang sama sekali — memadankannya dengan mata adalah kesilapan biasa.

10311 Metric Male Flat Seal O-Ring Hydraulic Hose Fitting 10311 Metrik Lelaki Flat Seal O-Ring Pemasangan Hos Hidraulik Pemasangan hos tempat duduk rata lelaki metrik untuk port ISO 1179-2/DIN, dalam karbon atau keluli tahan karat dengan penyaduran Cr3 dan benang metrik dari M12 hingga M64. Lihat Produk →

Kancing BSPP: geometri sama, benang berbeza

Pelabuhan selari British mengikut logik tempat duduk rata yang sama dengan benang Whitworth, sekali lagi kepada ISO 1179-2 atau yang setara dengan JISnya. Bentuk benang adalah perkara yang membezakannya: BSPP selari dan mengelak pada cincin atau mesin basuh berikat, manakala BSPT ditiruskan dan mengelak pada benang itu sendiri. Stud BSPP yang dimulakan ke port BSPT akan terletak pada kedalaman yang salah dan bocor.

12211 BSP Male O-Ring Seal Hydraulic Hose Fitting 12211 BSP Male O-Ring Seal Hydraulic Hos Fitting Pemasangan hos kedap cincin O lelaki British Standard selari untuk talian hidraulik, meliputi benang G1/4 hingga G1.1/4 dan lubang hos DN6 hingga DN32. Lihat Produk →

Bebibir empat bolt: gelang-O di bawah kepala yang diapit

Pada garisan aliran tinggi, cincin dipasang ke dalam alur pada muka kepala bebibir dan diapit oleh empat bolt. SAE J518 dan ISO 6162 membahagikan keluarga kepada kod 61 (3000 psi) dan kod 62 (6000 psi); ketebalan kepala dan jarak bolt berbeza, jadi kedua-duanya tidak boleh ditukar ganti walaupun saiz port sepadan.

Bahan O-Ring: Keputusan Kebanyakan Pembeli Melangkau

Sebaik sahaja keluarga itu betul, cincin itu sendiri menentukan berapa lama sendi itu hidup. Lima sebatian merangkumi hampir segala-galanya dalam hidraulik mudah alih dan industri, dan perbezaannya kebanyakannya mengenai keserasian suhu dan bendalir berbanding harga.

Suhu perkhidmatan berterusan maksimum oleh bahan cincin-O (°C) NBR 100 EPDM 150 FKM 200 VMQ 200 PTFE 260 0 50 100 150 200 250 Julat indikatif daripada pembekal elastomer; mengesahkan setiap lembaran data kompaun.
Rajah 2 - Had suhu atas indikatif untuk sebatian cincin-O biasa.

Nitril (NBR) ialah lalai untuk minyak hidraulik mineral dan kekal sebagai pilihan termurah, kira-kira -40 hingga 100 °C. Fluorocarbon (FKM) mengangkat siling dengan ketara dan mengendalikan cecair yang lebih agresif. EPDM sangat baik dengan air, glikol dan banyak cecair brek tetapi membengkak teruk dalam minyak mineral — gelang EPDM dalam sistem hidraulik standard adalah kegagalan menunggu pemanasan pertama. Silikon meliputi jalur suhu yang sangat lebar namun berprestasi buruk terhadap cecair petroleum, dan PTFE biasanya dipilih untuk rintangan kimia dan suhu melampau dan bukannya untuk keanjalan.

Dua nombor lagi biasanya ditinggalkan dalam lukisan: kekerasan, biasanya 70 hingga 90 Shore A, dan kompaun sebenar, kerana dua gelang NBR daripada pembekal berbeza boleh berkelakuan berbeza pada 110 °C. Julat suhu yang diterbitkan berbeza-beza antara pengeluar, jadi lembaran data kompaun, bukan jadual katalog, adalah kata terakhir.

Saiz, Tork dan Mod Kegagalan Yang Paling Kami Lihat

Kebanyakan kegagalan sendi O-ring adalah senarai pendek yang mempunyai sedikit kaitan dengan kualiti pemasangan itu sendiri.

  • Benang padan, tempat duduk tidak sepadan. ORFS dan JIC berkongsi saiz benang dari -4 ke atas, dan beberapa keluarga metrik dan BSP bertindih dengan cara yang sama.
  • Tork nyala pada sendi muka rata. Meterai adalah cincin, jadi terlalu ketat mengubah bentuknya dan bukannya memperbaiki meterai.
  • Cincin yang digunakan semula atau bergelung. Cincin yang telah dalam perkhidmatan mengambil satu set; cincin dengan tepi yang dicukur bocor pada tekanan pertama.
  • Kancing ORB yang terlalu panjang. Stud keluar pada bos dan menghancurkan cincin sebelum bahu menyentuh muka port.
  • Pencemaran dalam alur. Pasir berbulu atau letupan yang tertinggal di dalam port memotong gelang apabila sistem ditekan.
  • Kompaun yang salah untuk cecair. Cincin pengedap yang dipilih mengikut saiz sahaja boleh menjadi tidak sesuai secara kimia.
  • Beban sisi dan salah jajaran. Sambungan gelang-O bertolak ansur dengan hampir tiada penjajaran sudut, jadi penghalaan hos penting sama seperti pemasangan.

Jika anda mengesan kegagalan berulang dan bukannya pembaikan tunggal, nota kami pada mengapa hos hidraulik gagal menutup separuh bahagian bidang masalah yang sama.

Perkara yang Perlu Disahkan Sebelum Anda Membuat Pesanan

Enam item memutuskan sama ada bahagian di atas bangku akan sesuai dengan mesin. Memeriksanya mengambil masa lima minit dan menjimatkan penghantaran yang dikembalikan.

  1. Bentuk benang, saiz dan pic — bukan hanya saiz nominal. G 1/4, 1/4 NPT dan 1/4 BSPT berkongsi diameter dan tiada yang lain.
  2. Jenis tempat duduk, diambil daripada lukisan port atau diukur merentasi tempat duduk dan bukannya diandaikan daripada benang.
  3. Kompaun dan kekerasan gelang-O, dipilih terhadap bendalir dan suhu kerja.
  4. Kelas tekanan, terutamanya pada bebibir dan pada mana-mana pemasangan yang masuk ke port 3000 psi.
  5. Saiz sudut dan hex, diperiksa terhadap kelegaan ayunan di sekeliling pelabuhan sebelum pesanan dibuat.
  6. Hos dan ferrule standard, supaya pemasangan, ferrule dan hos dinilai sebagai satu pemasangan.

Pemasangan OPK menghasilkan hujung hos standard, penyesuai, ferrules dan bebibir dalam siri Amerika, British, metrik dan JIS di kilang Ningbonya , dengan ferrules dipadankan dengan jenis hos seperti SAE 100R1AT, 100R2AT dan 4SP/4SH. Jika sambungan terus gagal pada mesin yang sama, hantarkan dimensi port dan butiran pemasangan bersama-sama — gabungan itu menjawab lebih banyak soalan daripada gambar kebocoran.

Soalan Lazim Mengenai Kelengkapan Hidraulik O-Ring

S1. Apakah pemasangan hidraulik O-ring?

Ia adalah pemasangan yang mengelak dengan cincin elastomer yang terperangkap dalam alur atau ceruk yang dimesin, bukannya dengan sentuhan logam ke logam. Contoh biasa ialah hujung hos ORFS, stud port ORB, stud tempat duduk rata metrik dan bebibir empat bolt.

S2. Apakah perbezaan antara kelengkapan ORFS dan JIC?

Kedua-duanya menggunakan benang UNF dan permukaan pengedap 37 darjah atau rata. ORFS mengelak pada muka rata dengan cincin-O; JIC mengelak pada kon logam 37 darjah. Benang bertukar, meterai tidak.

S3. Apakah perbezaan antara kelengkapan ORB dan ORFS?

ORB ialah pengedap stud benang lurus pada gelang-O di bahagian bawah port, kebanyakannya pada pam dan injap. ORFS ialah pengedap pemasangan hujung hos pada muka rata. Hanya ORFS digunakan pada hujung hos.

S4. Bahan O-ring manakah yang terbaik untuk kelengkapan hidraulik?

NBR adalah standard untuk minyak mineral sehingga kira-kira 100 °C. Pilih FKM untuk suhu yang lebih tinggi atau cecair agresif, EPDM untuk sistem air dan glikol, dan PTFE di mana rintangan kimia melebihi keanjalan.

S5. Mengapakah kelengkapan O-ring bocor selepas dipasang?

Punca biasa ialah benang yang dipadankan manakala tempat duduk tidak, tork aras suar dikenakan pada sambungan muka rata, gelang yang digunakan semula atau bergelung, atau pencemaran yang tertinggal dalam alur sebelum pemasangan.

S6. Bolehkah saya menggunakan pemasangan O-ring pada port JIC?

Tidak. Port JIC mempunyai kon 37 darjah dan tiada muka pengedap untuk cincin, jadi ORFS atau stud tempat duduk rata akan berulir dan bocor. Padankan tempat duduk, kemudian benang.

Catatan Sebelumnya Kelengkapan Sistem Hidraulik: Memadankan Benang, Hos dan Ferrules Dengan Betul

Produk Berkaitan

Kategori
Catatan Terkini